A sétima geração do Golf já tem data para estrear. A Volkswagen
realizará sua apresentação oficial pouco antes da abertura do Salão de
Paris, em um evento marcado para o dia 4 de setembro na Neue
Nationalgalerie, em Berlim (Alemanha).
O hatchback é considerado pela imprensa europeia como uma evolução da sexta geração vendida atualmente na Europa. Entretanto, engana-se quem pensa que serão poucas as mudanças realizadas pela VW. Além do novo design, a maior modificação estará longe dos olhares curiosos: a adoção da nova plataforma MQB, que será usada em vários modelos do Grupo Volkswagen, como o novo Audi A3.
O Golf terá uma ampla gama de motorizações a gasolina e diesel no mercado europeu, incluindo os eficientes 1.2 e 1.4 TSI a gasolina, ambos equipados com a tecnologia de desativação de cilindros para poupar combustível. Versões híbrida e elétrica também estão nos planos da marca alemã, assim como os esportivos GTI e R, que devem ser lançados somente no ano que vem.
O hatchback é considerado pela imprensa europeia como uma evolução da sexta geração vendida atualmente na Europa. Entretanto, engana-se quem pensa que serão poucas as mudanças realizadas pela VW. Além do novo design, a maior modificação estará longe dos olhares curiosos: a adoção da nova plataforma MQB, que será usada em vários modelos do Grupo Volkswagen, como o novo Audi A3.
O Golf terá uma ampla gama de motorizações a gasolina e diesel no mercado europeu, incluindo os eficientes 1.2 e 1.4 TSI a gasolina, ambos equipados com a tecnologia de desativação de cilindros para poupar combustível. Versões híbrida e elétrica também estão nos planos da marca alemã, assim como os esportivos GTI e R, que devem ser lançados somente no ano que vem.
[Quatrorodas]
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