A Cisco revelou esta terça-feira, 14, resultados de uma pesquisa sobre carros automatizados. Um dos aspectos abordados pelo estudo foi quanto à aceitação do público de um carro
que não depende do motorista para se locomover. Os números mostram uma
grande diferença de acordo com o mercado, e os países emergentes são os
que melhor aceitariam a proposta.
O Brasil é o país com maior nível de aceitação: 95% dos entrevistados responderam que confiariam nesses carros, enquanto na Índia e na China essa porcentagem é de 86% e 70%, respectivamente. Apesar de ser conhecido por ser um mercado já acostumado com tecnologia e robótica, o Japão foi o país com menor aceitação, com taxa de 28%. Segundo a Cisco, esses números caem quando os entrevistados respondem se deixariam crianças a bordo. Os dados da pesquisa são baseados nas respostas de 1.511 consumidores, em 10 países.
O uso de tecnologia na hora de comprar o carro também mostrou resultados parecidos. Países mais desenvolvidos se mostraram mais relutantes com a ideia de usar um serviço interativo e videoconferências, por exemplo, do que falar diretamente com um vendedor.
Em relação à tecnologia dos carros inteligentes, a pesquisa mostra que 74% dos consumidores aceitariam a coleção de dados sobre seus hábitos no carro, desde que isso diminuísse os gastos com seguro ou manutenção. O relatório também aponta que as montadoras e startups devem atentar a serviços que de fato ajudem o motorista, como por exemplo encontrar vagas para estacionar.
O Brasil é o país com maior nível de aceitação: 95% dos entrevistados responderam que confiariam nesses carros, enquanto na Índia e na China essa porcentagem é de 86% e 70%, respectivamente. Apesar de ser conhecido por ser um mercado já acostumado com tecnologia e robótica, o Japão foi o país com menor aceitação, com taxa de 28%. Segundo a Cisco, esses números caem quando os entrevistados respondem se deixariam crianças a bordo. Os dados da pesquisa são baseados nas respostas de 1.511 consumidores, em 10 países.
O uso de tecnologia na hora de comprar o carro também mostrou resultados parecidos. Países mais desenvolvidos se mostraram mais relutantes com a ideia de usar um serviço interativo e videoconferências, por exemplo, do que falar diretamente com um vendedor.
Em relação à tecnologia dos carros inteligentes, a pesquisa mostra que 74% dos consumidores aceitariam a coleção de dados sobre seus hábitos no carro, desde que isso diminuísse os gastos com seguro ou manutenção. O relatório também aponta que as montadoras e startups devem atentar a serviços que de fato ajudem o motorista, como por exemplo encontrar vagas para estacionar.
[Olhardigital]
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