2014 será um ano movimentado para o segmento de compactos de entrada.
Ao lado do novo Ford Ka, exibido ainda como conceito na última semana,
também está programada a estreia do aguardado Volkswagen up!, de quem
nós tanto temos falado há mais de um ano.
Enquanto a Ford ainda faz mistério sobre a data do debute do novo Ka, é
certo que o up! começa a chegar às revendas no finalzinho de fevereiro e
início de março. E o que esperar dessa novidade, que há pelo menos seis
meses tem sido flagrada rodando com pouca camuflagem nas rodovias
próximas a São Paulo e Minas Gerais?
Bom, ele vem substituir o defasado Gol G4 e assim se tornar o carro
mais barato da Volkswagen no país. O pequeno feito sobre a plataforma
NSF ( New Small Family) - base global que sevirá também a próxima
geração do Gol - será equipado com o novo motor 1.0 três cilindros flex
recém-lançado no Fox BlueMotion, bloco que gera bons 82 cv de potência e
10,4 kgfm de torque e tem tudo para garantir ao modelo execelentes
níveis de consumo.
Além disso, o up! deverá chegar ao mercado nas configuração de duas e
quatro portas, com preços a partir de R$ 26 mil e R$ 28 mil,
respectivamente. Para completar, há grandes chances de ele ser oferecido
com câmbio automatizado de cinco marchas da Volkswagen, um item inédito
em um modelo com motor 1.0 e que poderá contribuir para alavancar as
vendas do carrinho.
[Autoesporte]
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