Fiat Bravo T-Jet (Foto: Divulgação)
Um dia após lançar o Grand Siena Sublime,
a Fiat apresenta a linha 2014 do Bravo, que estreia alterações sutis
interna e externamente. Os preços são de R$ 54.750 para a Essence, R$
59.970 para a Sporting, R$ 62.900 para a Absolute Dualogic e R$ 68.500
para o T-Jet.
Segundo a marca, a versão Essence 1.8 ganhou de série rodas de liga
leve de 16 polegadas e novos tecidos, que passam a ter tonalidade mais
escura. O Sporting agora sai de fábrica com novo interior preto,
costuras vermelhas nos tecidos dos bancos e logomarca bordada no encosto
dos bancos dianteiros. Já o T-Jet, o mais esportivo da gama, passa a
contar com novas (e maiores) faixas laterais - além de acabamento
interno em preto. Todas as configurações também recebem a nova cor
Branco Kalahari.
As opções Essence, Sporting e Absolute são equipadas com motor 1.8 16V,
de 130/132 cavalos, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas – com
opção do automatizado Dualogic, também de cinco velocidades, em todas
elas (embora as edições Essence Dualogic e Sporting Dualogic tenham sido
limitadas e não entram na linha 2014). O T-Jet justifica seu apelo
esportivo com um bloco 1.4 16V turbo, de 152 cv e câmbio manual de seis
marchas.
Fiat Bravo T-Jet (Foto: Divulgação)
[Autoesporte]
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