1 de setembro de 2011
Smart mostra o conceito Forvision, base para o novo Fortwo
A Smart, marca do grupo Daimler, terá como novidade no Salão de Frakfurt (Alemanha), em setembro, um novo carro-conceito chamado de Forvision. Ele traz a nova linha de design que será adotada no Fortwo e aponta a tecnologia que é prepara para os futuros modelos da empresa. A montadora alemã prevê lançar o novo modelo no próximo ano.
Smart Forvision mostra a tendência dos novos carros da marca (Foto: Divulgação)
O Forvision é o segundo protótipo da Smart que traz os novos traços para o compacto. O primeiro foi o conversível Forspeed, estreou em Genebra em março deste ano.
Em trabalho conjunto com a BASF, a maior empresa química do mundo, várias tecnologias avançadas foram desenvolvidas, como a das rodas de plástico, que pesam cada cerca de 3 kg a menos do que as de alumínio.
Smart Forvision tem materiais mais leves, desenvolvidos com a Basf (Foto: Divulgação)
Outro material diferenciado é a fibra de carbono epóxi reforçada, aplicada na estrutura do habitáculo e das portas, o que garante redução de peso de até 50% em relação ao aço e de 30% na comparação co o alumínio.
O modelo apresenta um motor elétrico, cujo teto solar fornece energia adicional para alimentar a bateria.
Conceito Smart Forvision estreia no Salão de Frankfurt (Foto: Divulgação)
Fortwo terá nova plataforma
Previsto para o ano que vem, a terceira geração do Smart Fortwo contará com uma nova plataforma de tração traseira, que é desenvolvida em conjunto com o grupo Renault-Nissan. A mesma plataforma será usada na próxma geração do Renault Twingo.
[Autoesporte]
Conheça o utilitário esportivo que a Hyundai prepara
Na frente, grade em destaque e grandes faróis. Colunas dianteiras serão pretas, no estilo Kia Soul
Tarde de sexta-feira em São Paulo. Em grupos de 15 pessoas, convidados vão chegando a uma sala de um shopping da zona norte da cidade. Enquanto quatro orientais falam inglês num canto, os presentes assistem a imagens em 3D de um futuro “utilitário esportivo compacto”, nas palavras da empresa que organizava o evento – sem identificar de qual marca. Mas nossa fonte infiltrada sabia do que se tratava: “Era um Hyundai, o futuro jipinho derivado do projeto HB”.
A própria Hyundai já havia antecipado que a família HB seria composta de três modelos: um hatch, um sedã e um aventureiro. Só que até então os coreanos falavam em algo como o VW CrossFox, ou seja, um hatch maquiado de off-road. Mas a real é que a marca está desenvolvendo um modelo com vida própria, como o EcoSport está para o Fiesta. Não à toa, foram mostrados na clínica o próprio EcoSport e um CrossFox, além de um Mitsubishi ASX, modelo mais sofisticado.
Nesse tipo de pesquisa com consumidores, a marca pergunta mais do que fala. Por isso, os participantes foram questionados quanto ao preço que pagariam no modelo, com uma faixa de valores que começava em R$ 48 mil. Espere, porém, um preço superior: assim como a concorrência renovada que ele vai enfrentar na época do lançamento (novo EcoSport, Renault Duster e o Mini-Captiva da GM), o utilitário da Hyundai deverá custar em torno de R$ 55 mil. Será feito na fábrica que está sendo erguida em Piracicaba (SP), com chegada às lojas no final de 2013.
Porte compacto deixará o HB SUV abaixo do ix35. Lanternas invadirão tampa do porta-malas
Interior e versões
Além do visual externo, os slides revelaram também o interior do modelo. “Segue a linha atual da Hyundai, lembrando o painel do Elantra”, conta o informante. O console tem formato de “Y” e há dois porta-copos próximos da alavanca do freio de mão. O modelo apresentado era de câmbio manual, e tinha o mesmo volante do Elantra.
Nada foi dito sobre motores e versões, mas, segundo revelaram fontes ligadas à montadora coreana, o jipinho deverá usar o mesmo 1.6 16V flex do HB hatch, com opção de um mais potente (talvez o 1.8 16V do Elantra) numa versão topo de linha. A princípio, fala-se apenas em tração dianteira, deixando a 4x4 somente para o ix35. O Tucson tende a perder espaço para a novidade.
Uma das inspirações para o desenho do projeto será o Curb, conceito revelado pela Hyundai no Salão de Detroit deste ano.
Conceito Curb será inspiração no design do novo utilitário. Vinco e curva nas portas será marca
[Autoesporte]
Carros da Ford serão equipados com chave que limita velocidade e volume de áudio a partir de 2012 [IFA 2011]
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A Ford vai apresentar hoje na IFA, em Berlim (Alemanha), uma tecnologia para seus veículos europeus que pretende baixar o número de acidentes entre motoristas jovens.
Para a alegria dos pais, o MyKey é um chave localizada no painel do carro que oferece uma série de restrições de uso. Por exemplo, é possível controlar o volume do áudio e o limite de velocidade a que o carro pode chegar.
A tecnologia já é um sucesso nos Estados Unidos, embora seja alvo de críticas por limitar a liberdade de escolha do usuário. A medida foi tomada pela Ford devido ao alto índice de acidentes de trânsito envolvendo motoristas jovens. Em 2012, alguns modelos da fabricante já estarão equipados com o MyKey.
[Techtudo]
Veloster custa menos de R$ 30 mil nos EUA
O preço inicial do Veloster no mercado norte americano corresponde a um motor 1.6 litro GDI de 138 cv e câmbio manual de 6 marchas. Por mais US$ 1.250, o comprador leva câmbio automático de dupla embreagem com trocas atrás do volante.
A versão que virá para o Brasil, a com câmbio automático, custa US$ 18.500.
Como itens de fábrica, o cupê de três portas vem com freios ABS, controle de estabilidade e tração, rodas de liga leve, seis airbags, ar-condicionado, painel com rádio/CD/MP3 e tela de LCD sensível ao toque, entre outros.
Os concorrentes do sul-coreano nos EUA são Honda CR-Z, Mini Cooper S e Volkswagen Beetle, todos mais caros.
[Quatrorodas]
Michelle Williams é Marilyn Monroe em novo filme
[Jornaldovideo]
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